港鐵繼沙中線紅磡站發現鋼筋被剪短後，由禮頓-中建聯營承建的會展站挖掘工程期間又出現問題。立法會鐵路事宜小組委員會主席田北辰表示，接獲消息指承建商未有為垂直隔做足夠支撐，被港鐵勒令暫停挖掘，須加固身支撐才可繼續工程。
據港鐵沙中線網頁，會展站是以「明挖回填」方式建造，先在地底建造兩幅垂直或樁柱隔牆，再向下挖走兩幅牆之間的泥土。田北辰指出，有會展站工程人員向他透露，向下挖掘期間，要在垂直牆身之間放置一定數目的橫向支撐物，與垂直牆身構成「工」字形，以支撐牆身，承建商在施工期間，疑未放置足夠數目橫向支撐物，被港鐵勒令暫停挖掘工程，要求先補足支撐物。
港鐵資料顯示，會展站合約造價近58.7億元。田北辰批評，承建商的做法猶如「偷雞」，未知現時工程狀況，又關注港鐵高層是否得悉事件，內部溝通是否出現問題。
