有報道指出，港鐵沙中線工程中的紅磡站擴建地盤，地底新建月台的兩幅主要牆身，有約5000個螺絲頭有移位、破損或內部被石屎填封等問題，未有和支撐月台層的鋼筋接駁，令月台有倒塌風險。
立法會議員田北辰形容事件是「無頭公案」，指港鐵以涉事範圍大為由，無規定監督人員要拍照保證涉事工程質素，淪「口同鼻拗」，他會於周五的鐵路事宜小組委員會上要求當局提交更多資料佐證。
他又指，沙中線紅磡站工地早於去年8月已被發現部分隧道連接位置滲水，港鐵工程人員當時要鑿開連接位混凝土的表面，始發現連接位的鋼筋接駁未達施工標準，質疑港鐵監督即使簽了名也未能確保工程質素。
