立法會交通事務委員會召開特別會議,討論上星期六發生的大埔公路車禍。有議員關注九巴會否聘請有不良駕駛紀錄的應徵者出任車長。
九巴車廠總經理彭樹雄表示,投考者不論是全職或兼職車長,如果曾有被停牌或危險駕駛的定罪,九巴都不會聘請;如果在職期間違反危險駕駛的罪行,會被即時解僱。
在議員的追問下,九巴車務總監梁健宏承認,肇事司機在意外路線是「跟車培訓」,即接載乘客前並無親身駕車試行有關路線。
九巴董事總經理李澤昌表示,車禍發生後已即時聯絡巴士限速器的供應商,檢視巴士落斜時的安全車速問題。
2018年2月15日 時事脈搏
立法會交通事務委員會召開特別會議,討論上星期六發生的大埔公路車禍。有議員關注九巴會否聘請有不良駕駛紀錄的應徵者出任車長。
九巴車廠總經理彭樹雄表示,投考者不論是全職或兼職車長,如果曾有被停牌或危險駕駛的定罪,九巴都不會聘請;如果在職期間違反危險駕駛的罪行,會被即時解僱。
在議員的追問下,九巴車務總監梁健宏承認,肇事司機在意外路線是「跟車培訓」,即接載乘客前並無親身駕車試行有關路線。
九巴董事總經理李澤昌表示,車禍發生後已即時聯絡巴士限速器的供應商,檢視巴士落斜時的安全車速問題。
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