恒大汽車(00708)遭中國官媒新華社發文點名批評，指其市值高達5000億元，為港股中僅次於比亞迪(01211)的第二大車企，但至今尚未有一款量產車型在售，力斥新能源汽車行業中，「產品指標註水還甩鍋客戶」、「虛火過旺」等制約行業進一步發展。
新華社發表《這些毛病，得治！——聚焦新能源汽車行業發展隱憂》文章指出，國家市場監管總局日前召回4萬多輛存在安全隱患的車輛，其中純電動新能源汽車佔超過3.3萬輛。
文章稱，當前新能源汽車行業中，「產品指標註水還甩鍋客戶」、「企業還沒賣一輛車市值就幾千億」等問題逐漸突顯，「虛假宣傳」、「虛火過旺」已成為制約行業進一步健康發展的隱憂。
文章認為，行業熱炒背後潛藏不少問題，包括誇大續航力等汽車產品性能指標，有車企玩起「文字遊戲」，將常見技術包裝成「黑科技」。同時提醒資本市場對新能源車行業「泡沫操作」，監管部門應高度警惕。
文章點名恒大汽車「紙上造車」，斥其產能和市值的巨大反差，表明是新能源汽車行業在資本市場上存在估值虛高。據恒大汽車2020年業績，98.79%收入來自醫療美容及健康管理，新能源汽車僅佔1.21%。
