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時事脈搏 | 2017-09-25 12:16

關注組推內地一地兩檢單一方案 3站設口岸

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由民主派、民間團體及大學生組成的「一地兩檢關注組」,經周日舉行內部商討日後,今公布高鐵香港段通關安排的單一方案。關注組建議,於高鐵福田站、深圳北站,及廣州南站中,以最少一個站作為「一地兩檢」通關口岸。

召集人陳淑莊表示,此方案才最符合深圳灣「一地兩檢」模式,促請律政司司長袁國強等主責官員盡快與關注組會面,討論方案可行性。

關注組專家小組代表梁啟智稱,根據政府估算,高鐵香港段通車後有八成乘客為短途客,相信於福田、深圳北及廣州南設「一地兩檢」設施,已足以應付大部分旅客需要。至於另外兩成長途客,亦會選擇以深圳北作為轉車站,因該站轉往內地其他長途站點的列車班次,遠較由香港出發的為多。

他以長沙為例,政府資料顯示預計由香港發車,每天僅約1至2班,但從深圳出發則每天有40多班;若以潮汕為目的地,每天由深圳出發更多達70多班。

前立法會議員姚松炎亦指出,若在關注組建議的3個內地站點設「一地兩檢」口岸,每個站所用空間及建造口岸的時間,會少於西九站的內地口岸區,立法會進行本地立法的時間亦更短,較政府方案更有機會趕及2018年第3季通車目標。