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即巿股評 | 2017-07-11 07:00

【計量分析】審慎樂觀

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昨天大市向上,有望在7月7日的轉折日,大市已見底開始反覆回升。昨天的文章筆者已指出,大市如在25500之下,便宜減倉應對,結果順利收於其上,後市理應可樂觀一點。但國指卻見新低,再次出現國恒背馳,同時參考恒生指數大,中,小型股指數,都出現矛盾反覆的訊號,對大市是否完成底部仍需審慎一點。

而從國期分析,卻未有創7月新低,筆者參考2000年至今數據,每當期貨跟現貨背馳,期貨都有領先指標的作用,只要日內國期不跌穿10100水平,便有望反覆造底。同樣參考期指與恒指走勢,都出現平背馳,期指反彈動力較強,都反映大市的確有機會完成底部,在現水平累積倉位。

留意本周下旬

從筆者研發的向心系統分析,現時周線已大幅收窄,期指阻力在25900水平,而國期是在10500水平,意味本周最遲下月初便有望出現突破!由於區間已大幅收窄,一旦突破,將出現一個稍大周波幅抽升的機會很大。參考之前同樣的市況,包括5月8日至5月12日出現740點周波幅,1月3日至6日出現762點周波幅,從向心系統看,本周最遲下周,會出現700點以上周波幅,而且一旦作出突破,將可出現延續性走勢。現時周線支持位在25000,阻力25900,所以當向下突破,讀者宜先行把好倉平倉。

尋寶漸難

個股方面,強者愈強,已上車的就不要隨便落車了,反之弱勢股卻沒多少隻轉強,如果要建倉的,找上車股實在不易,今天便分析4隻鐵路運輸股。筆者在上年12月尾已買入港鐵(00066),於5月中旬離場,已歷經個多月消化,又再發出短線及中線買入訊號,大家可在45元之下買入,跌穿41元才止蝕離場,用上移離場位方法慢慢上移止賺吧!

另外一隻是中國中鐵(00390),中線仍只是區間市,並不是長期持有的時間,如現價買入,可望至7元水平。中國鐵建(01186),如現價買入,以9.8元為止蝕位,止望11.5元。中交建(01800)訊號有矛盾,便不作考慮。

最後大家可多望銀娛(00027),中長線升勢維持,一旦升穿48元,將會出現較強的單邊走勢,大家可分注,現水平先入一注,以42元止蝕,升穿48元時才再入一注,屆時以46元為止蝕,可考慮持有較長時間。

作者筆名「軒熙爸」,全職炒家,研究技術分析多年惟仍未能滿足,最終明白效率市場的道理,如何用量化數據去處理隨機市場中不可預測,卻可以操作的特性。作者在臉書《日子的痕跡》專頁,把過去18個月的交易紀錄公開供參考。【計量分析】將會逢交易日開市前向信網讀者分享市場看法。